Лестничная площадка ЛП 30-124л

Лестничные марши без фризовых ступеней ЛМ 30-12 ,ИЛ применяются в строительстве гражданских и промышленных объектов различного назначения. Плоские марши используются для конструирования двухмаршевых лестниц для зданий большой этажности (10 этажей и более). Это основная конструкция для соединения этажей в здании.

Плоская конструкция в цельном исполнении легко стыкуется с площадками, тогда как сборные элементы в монтаже – более трудоемки. Часто ЛМ 30-12ИЛ применяется для панельных и каркасно-панельных домов, могут использоваться в различных промышленных строениях. За счет высокой прочности, долговечности и простоте в монтаже эти конструкции нашли широкое применение в строительной сфере.

Прямые марши – это оптимальное решение для малоэтажного частного возведения домов. Серия 1.151.1-7 предполагает нормирование и изготовление лестничных конструкций с отсутствием фризовых ступеней. Количество ходовых ступеней может варьироваться от 3 до 18 штук. Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам лестничные марши ЛМ 30-12 ИЛ применяются в условиях повышенной сейсмичности (включительно до 9 баллов по шкале Рихтера). Кроме того, данные конструкции отвечают по требованиям огнестойкости (согласно Серии 1.151.1-7 – стойкость устанавливается – минимум 1 час без видимых разрушений).

Основные материалы для изготовления лестничных маршей без фризовых ступеней ЛМ 30-12 ИЛ – это бетоны тяжелых марок, но могут применяться и бетоны на пористых заполнителях, что определяется проектом. Марка по прочности на сжатие должна соответствовать пределу М300 (гладкая поверхность готовых изделий). Истираемость лестничного марша не превышает 0, 9 г/см2, что позволяет эксплуатировать сооружения с максимальной интенсивностью. Бетоны отвечают также требованиям по трещиностойкости, свойствам водонепроницаемости (марка не менее чем W2) и морозостойкости. Допускается не менее 100 циклов замораживания-размораживания.

Для большей прочности марш подвергают армированию. Для этого используют горячекатаную стальную проволоку класса AIII и Вр-1. Из прутков изготавливается пространственный каркас тип КП4 (1 шт.) методом контактно-точечной сварки. В тело плиты также закладывают металлически петли для строповки – тип М1 (3 шт.). Все металлические элементы подвергают антикоррозионной обработке.

Транспортировка производится спецтранспортом. Все изделия ЛМ 30-12 ИЛ укладывают в горизонтальное положение "на ребро" и надежно закрепляют. Для того чтобы конструкция не была повреждена, все элементы прокладывают деревянными досками или иным изоляционным материалом толщиной не менее 30-40 мм. при погрузочно-разгрузочных работах не допускается нарушение правил техники безопасности, все марши разгружают только с использованием подъемного крана, используются однорогие крюки. Не допускается сброс изделий и их навал. Хранение производится также в горизонтальном положении, штабеля не должны превышать 2,5 м.